Ksenon czy lód - co wybrać

Wśród kierowców od kilku lat toczy się debata na temat tego, które oświetlenie najlepiej nadaje się do reflektorów - ksenonowe czy LED. Te dwa gatunki już zmusiły podświetlenie halogenowe do „zejścia” na dalszy plan. Zarówno lampy ksenonowe, jak i LED mają w stosunku do siebie szereg zalet i wad, które w tym artykule omówimy bardziej szczegółowo. Na koniec, na podstawie porównania parametrów technicznych, prezentowana jest tabela podsumowująca.

Zalety i wady

Zanim przyjrzymy się za i przeciw każdego typu, ważne jest, aby zrozumieć, że działają one na zupełnie innych zasadach, a bezpośrednie porównania są tutaj nieodpowiednie. Bardziej odpowiednie jest porównanie efektu, jaki dają dołączone reflektory. Warto dowiedzieć się szczegółowo o obu metodach oświetlenia samochodu, ważyć argumenty, a dopiero potem podjąć decyzję na korzyść określonego typu. Teraz - szczegółowo o każdej z metod.

Ksenon

Lampy tego typu posiadają kolbę z gazem ksenonowym. Po doprowadzeniu do niego prądu, między dwiema elektrodami powstaje prąd, dając jasne światło. Aby skupić ją na drodze, lampa ksenonowa jest dodatkowo wyposażona w specjalną soczewkę.Początek elektryczności w polu ksenonowym następuje przy napięciu 25 tysięcy woltów: jest wytwarzany przez jednostkę zapłonową.

Lampa ksenonowa do reflektorów.

Zaletami ksenonowych lamp samochodowych są:

1. Niezawodny system ochrony. Podczas skoków napięcia lampa nie wypali się, ponieważ jednostka zapłonowa wyłączy się automatycznie.
2. Najwyższa jakość emitowanego oświetlenia. Jest porównywalny z naturalnym światłem dziennym. Nie powoduje podrażnień oczu, bólów głowy.
3. Brak natychmiastowej „śmierci”. Jeśli lampa ksenonowa ulegnie awarii, reflektor nie zgaśnie natychmiast, ale stopniowo zniknie. To da kierowcy czas na bezpieczne zaparkowanie.
4. Brak silnego ogrzewania. Pod tym względem ksenon jest wyraźnie lepszy od diod LED.

Potencjalne wady tego typu oświetlenia wpływają na aspekty instalacyjne. Aby zainstalować reflektory ksenonowe, musisz dodatkowo kupić jednostkę zapłonową z konwerterem napięcia. Ponadto instalacja ksenonu może prowadzić do: grzywna lub dyskwalifikacja.

Przeczytaj także

6 najlepszych modeli lamp ksenonowych

 

LÓD

LED oznacza LED. Ten typ reflektora ma wewnątrz kilka diod LED, które po włączeniu dają jasne światło. Następnie zbierają go soczewki i reflektory.

Wygląd reflektora z podświetleniem LED.

Wśród zalet oświetlenia LED do samochodu zwracają uwagę:

1. Większa jasność – do 3500 lumenów.
2. Długa żywotność. Lampy te są w rzeczywistości „niezniszczalne”. Przy normalnym użytkowaniu wytrzymają kilka lat.
3. Niskie zużycie energii. To główny atut diod LED, którymi „pokonują” inne rodzaje oświetlenia.
4. Niezawodność podczas jazdy. Nie ma żarnika ani innego elementu, który wpada w strefę ryzyka podczas jazdy po zerwanej, wyboistej jezdni.Diody LED odporne na wibracje.
5. Łatwość instalacji. Aby to zrobić, nie musisz zabierać samochodu na stację paliw - wszystko możesz zrobić sam.
6. Ergonomia. Ze względu na niewielkie rozmiary lamp LED można z nich wykonać schematy oświetleniowe o dowolnej złożoności.
7. Natychmiastowe włączenie. Energia elektryczna jest dostarczana, a żarówki natychmiast się zapalają.
8. Przyjazny dla środowiska. Lampy LED nie emitują promieniowania UV ani IR, nie zawierają substancji niebezpiecznych. Po awarii diody LED są poddawane recyklingowi.

Przeczytaj także

7 najlepszych lamp LED do samochodów

 

Istnieją tylko dwie możliwe oczywiste wady tego typu:

1. wysoki koszt. Pod tym względem lampy ksenonowe i inne wyglądają atrakcyjniej.
2. Silne ogrzewanie. Diody LED są zaprojektowane w taki sposób, aby praktycznie nie nagrzewały się podczas pracy. Ale płyta, do której są przymocowane, generuje wystarczającą ilość ciepła. Dlatego musisz zadbać o wysokiej jakości radiator - chłodnicę lub chłodnicę.

Porównaj 3 kluczowe parametry świecenia

Wymienienie zalet i wad każdego typu jest oczywiście dobre i konieczne. Ale wszystko to jest na papierze (a dokładniej na monitorze). Najważniejsze w przypadku reflektorów jest to, jak radzą sobie z zadaniem w ciemności, zwłaszcza przy złej pogodzie. Podano charakterystykę parametrów świecenia reflektorów ksenonowych i LED.

Kluczowe cechy strumienia świetlnego	Rozsył światła	zasięg światła	Siła penetracji
Ksenon	Specjalna soczewka skupia światło, uwydatniając je. Na tym polega wada. Oświetlenie ksenonowe jest zbyt kontrastowe: oświetlone obszary są zbyt jasne, wszystko inne jest w całkowitej ciemności	Świeci jaśniej na pobliskich odcinkach toru	Nie stanowi większej bariery
DOPROWADZIŁO	Spraw, aby przejścia między jasnymi a ciemnymi były gładsze i bardziej miękkie. Nawet przy widzeniu peryferyjnym widać pobocza i inne, niedostatecznie oświetlone odcinki drogi.	Daj ci więcej dystansu	Opady i mgła w rzeczywistości negują wszystkie zalety optyki LED

Tabela porównawcza charakterystyk lamp ksenonowych i LED

Podsumowując, porównanie głównych parametrów technicznych dwóch rozważanych typów lamp do reflektorów samochodowych. Wraz z innymi charakterystykami są one gromadzone w jednej tabeli podsumowującej. Jeśli tekst nie pomógł w podjęciu decyzji na korzyść ksenonu lub LED, to być może tabela będzie tym ostatnim argumentem.

Na koniec porównawczy przegląd wideo.