Kiedy można używać świateł przeciwmgielnych zgodnie z przepisami ruchu drogowego?
Wyposażenie oświetleniowe (SRT) samochodu jest ważnym elementem zapewnienia bezpieczeństwa podczas jazdy po drogach publicznych. Nomenklatura świateł sygnalizacyjnych zainstalowanych w konkretnym pojeździe jest regulowana przez międzynarodowe standardy i określona przez programistów w ramach przepisów. Odpowiedzialność za sprawność serwisową i prawidłowe zastosowanie Stacji Obsługi ponosi kierowca pojazdu.
Zasady ruchu drogowego dotyczące wykorzystania techniki oświetleniowej
Korzystanie z oświetlenia samochodowego reguluje nie tylko Regulamin ruchu drogowego, ale także „Podstawowe przepisy dotyczące przyjmowania pojazdów”, a także GOST 33997-2016, który zastąpił anulowany GOST R 51709-2001.Nowy standard, w przeciwieństwie do starego, reguluje jedynie instalację dodatkowych urządzeń oświetleniowych, pozostawiając obecność głównych w gestii programistów. Ponadto ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa pojazdu są uregulowane w Regulaminie technicznym TR TS 018/2011.
Wymiary
Zgodnie z sekcją 19 SDA, kierowca musi zawierać światła postojowe, jeśli zatrzymał się lub stanął na parkingu w warunkach ograniczonej widoczności. Podczas jazdy przepisy wymagają włączania wymiarów tylko na przyczepach.
Konstrukcyjnie światła obrysowe za i przed pojazdem kołowym (WTC) muszą być włączone z jednego sterowania, a także musi być z nim połączone zasilanie napięciowe świateł do oświetlania tylnego numeru stanu samochodu. W praktyce światła mijania są również oświetlone tym samym włącznikiem. Ten moment nie jest regulowany przez zasady, ale w GOST istnieje klauzula, w której przewidziany jest obowiązek takiego połączenia. Norma nakazuje również włączenie świateł bocznych, gdy oświetlenie deski rozdzielczej samochodu jest włączone, ale wymóg ten nie jest ściśle określony.
Bez zapłonu wymiarów światła mijania lub drogowe mogą być włączane tylko w celu wysyłania krótkoterminowych sygnałów poprzez miganie lub szybkie przełączanie w bliskiej odległości.
Tylne znaczniki nie mogą być czerwone, a przednie znaczniki nie mogą być białe.. Dotyczy to wszystkich urządzeń emitujących światło w pojeździe, zarówno podstawowych, jak i opcjonalnych. Ostatnia kategoria obejmuje:
- reflektory;
- reflektory;
- awaryjne światła stopu.
GOST obejmuje również inne urządzenia oświetleniowe w tej koncepcji.
światło mijania
Przepisy ruchu drogowego przewidują aktywację świateł mijania podczas jazdy:
- w nocy (po zachodzie słońca);
- w trudnych warunkach atmosferycznych (śnieg, mgła itp.);
- w tunelach.
W ciągu dnia światła mijania mogą być używane jako DRL (światła dzienne).
Lampy mijania są regulowane zgodnie z sekcją 4.3 GOST 33997-2016, następnie mierzone jest natężenie światła. Nie może przekraczać 750 kandeli 34' w górę od osi optycznej (oznaczonej na rysunku jako α) i 1500 kandeli 52' w dół od osi optycznej.
światła drogowe
Przepisy ruchu drogowego wymagają włączenia świateł drogowych w takich samych warunkach jak światła mijania, z wyjątkiem sytuacji:
- podczas jazdy w granicach osiedla po oświetlonej drodze;
- podczas jazdy z nadjeżdżającymi pojazdami lub w innych sytuacjach, w których istnieje możliwość oślepienia innych kierowców (na przykład kierowcy pojazdu jadącego przodem w tym samym kierunku przez lusterka wsteczne).
We wszystkich tych sytuacjach konieczne jest przełączenie świateł drogowych na światła mijania.
Ponadto przepisy nie przewidują używania świateł drogowych jako DRL (światła do jazdy dziennej).
Światła drogowe można włączyć jednocześnie lub osobno. Oba reflektory muszą być jednocześnie przełączone na światła mijania.
Natężenie światła świateł drogowych jest mierzone po ustawieniu świateł mijania i nie powinno przekraczać 30 000 kandeli wzdłuż osi reflektora, aby nie oślepiać kierowców nadjeżdżających pojazdów na odległość przekraczającą zalecane przepisy ruchu drogowego wynoszące 150 metrów.
Kiedy używać świateł przeciwmgielnych
Stosowanie tych zewnętrznych lamp oświetleniowych jest wyraźnie uregulowane klauzulą SDA „światła przeciwmgielne” (klauzula 19.4). Kierowca musi je włączyć podczas jazdy:
- w trudnych warunkach pogodowych lub po zachodzie słońca w połączeniu z włączonymi światłami mijania lub drogowymi;
- jako światła do jazdy dziennej zamiast świateł mijania.
Światła przeciwmgielne zamontowane z tyłu pojazdu można włączyć tylko w warunkach ograniczonej widoczności.
Tylnych świateł przeciwmgielnych nie wolno używać w połączeniu ze światłami hamowania. Ich konstrukcja zapewnia jaśniejszy blask niż przednie. Podczas hamowania może to doprowadzić do oślepienia kierowcy jadącego z tyłu w tym samym kierunku.
Ustaw światła przeciwmgielne zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu. Jeśli nie ma instrukcji, podczas regulacji stosuje się normy GOST 33997-2016. Kolor blasku powinien być biały lub pomarańczowy.
Z jakim światłem musisz jeździć w ciągu dnia zgodnie z przepisami ruchu drogowego
W tym zakresie Regulamin nie dopuszcza rozbieżności. W ciągu dnia jedź z włączonymi światłami mijania lub światłami do jazdy dziennej (DRL). Jako światła DRL można również używać białych świateł przeciwmgielnych lub pojedynczych świateł.
| Sprzęt oświetleniowy | Aplikacja jako DRL |
|---|---|
| Światła drogowe | Zabroniony |
| Światła mijania | Dozwolony |
| Przednie światła przeciwmgielne biała poświata | Dozwolony |
| Pomarańczowe przednie światła przeciwmgielne | Zabroniony |
| Tylne światła przeciwmgielne | Zabroniony |
| kierunkowskazy | Zabroniony |
| Wymiary | Zabroniony |
| Lampka podświetlenia tablicy rejestracyjnej (tył) | Zabroniony |
| Oddzielne DRL przewidziane w projekcie maszyny lub dodatkowo zainstalowane i zarejestrowane w policji drogowej jako zmiany w projekcie | Dozwolony |
Niezbędne jest włączenie DRL niezależnie od terytorium ruchu - wewnątrz osady lub poza miastem.
Jakich reflektorów użyć w zależności od sytuacji
Kierowca włącza niezależnie inne zwykłe urządzenia oświetleniowe, w zależności od rzeczywistych warunków. Ich wykorzystanie w różnych sytuacjach regulują również przepisy ruchu drogowego.
W przypadku słabej widoczności
W warunkach słabej widoczności Regulamin wymaga od kierowcy aktywacji:
- na pojazdach kołowych - reflektory w trybie świateł mijania lub drogowych;
- na rowerach - reflektory lub latarnie.
Latarnie można zapalać na zaprzęgach konnych, jednak przepisy ruchu drogowego nie regulują obowiązkowego ich instalowania.
Przy dobrej widoczności
Przy dobrej widoczności i prostych warunkach pogodowych w ciągu dnia korzystanie ze sprzętu oświetleniowego sprowadza się do używania reflektorów w trybie świateł mijania lub DRL (DRL).
Ruch w tunelu
Przejazd przez tunel jest równoznaczny z jazdą po zachodzie słońca lub gdy widoczność jest ograniczona. Dlatego kierowca ma obowiązek włączyć reflektory lub światła, w zależności od typu pojazdu. Naczepy w tunelu muszą mieć włączone światła boczne..
Jazda nocą
Korzystanie ze sprzętu oświetleniowego po zachodzie słońca reguluje ta sama klauzula 19.4 SDA. Kierowca musi włączyć reflektory w trybie dalekiego lub bliskiego, a w przypadku ich braku światła. Punkt 19.4 zezwala na stosowanie świateł przeciwmgielnych w nocy w połączeniu z konwencjonalnymi reflektorami, nawet w warunkach ograniczonej widoczności.
Opcjonalne urządzenia takie jak reflektor i reflektor, przepisy ruchu drogowego mogą być używane poza osiedlami tylko wtedy, gdy na drodze nie ma innych samochodów. W przeciwnym razie ryzyko olśnienia jest niezwykle wysokie, ponieważ emitują światło w silnie skupionym stożku. Wyjątkiem są samochody służb specjalnych oraz w szczególnych przypadkach. Zabroniona jest również nieautoryzowana instalacja takiego sprzętu.
A co najważniejsze, zgodnie z wyżej wymienionym GOST sprzęt oświetleniowy musi być w dobrym stanie technicznym, a główne przepisy zabraniają jazdy z niedziałającymi urządzeniami emitującymi światło, a nawet z niedostosowanymi reflektorami. Kierowca musi monitorować stan urządzeń, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo swoje i innych właścicieli samochodów.