Czy reflektory LED są dozwolone?

Instalowanie lamp diodowych w reflektorach zamiast standardowych halogenów to popularne rozwiązanie wśród kierowców. Ale pomimo dobrej wydajności sprzętu diodowego, nie jest możliwe zainstalowanie go na wszystkich maszynach. Może pojawić się wiele problemów, od oślepiania kierowców nadjeżdżających z przeciwka do niewłaściwego rozsyłu światła. Ponadto za używanie sprzętu LED mogą zostać nałożone kary pieniężne.

Czy można zainstalować lampy LED zamiast halogenów?

Do 2019 roku diody były utożsamiane z nielegalnym ksenonem, a za ich instalację na mocy orzeczenia sądowego pozbawiono ich praw na okres do 1 roku. Ale po zmianach w przepisach i przydzieleniu diod LED do osobnej kategorii odpowiedzialność spadła. Ale jednocześnie istnieje szereg zasad, których przestrzeganie jest obowiązkowe dla normalnego działania światła:

1. Przede wszystkim musisz dowiedzieć się, czy reflektory zostały umieszczone w modelu pod żarówkami LED. Gdyby nie było takich możliwości, nie będziesz mógł legalnie korzystać ze sprzętu.Faktem jest, że odbłyśniki, soczewki i inne elementy systemu są wykonane dla określonych typów lamp. Jeśli nie będą przystosowane do diod LED, ich prawidłowe zainstalowanie i skonfigurowanie będzie niezwykle trudne.
   Po prawidłowym zainstalowaniu jakość światła znacznie się poprawia.
2. Lampy LED zamiast halogenów można umieścić na reflektorach, które są odpowiednie dla tej opcji. Aby to zrobić, musisz sprawdzić odbłyśnik i oznaczenia na korpusie, najczęściej jest napis LED (opcje takie jak LEAD i inne napisy z błędami wskazują na wątpliwe pochodzenie reflektorów). Można również używać wielkich liter. "L", potwierdza również, że można zainstalować sprzęt diodowy do struktury bez naruszania prawa.
   Należy sprawdzić etykiety lub oznaczenia, aby upewnić się, że użycie diod LED jest dozwolone.
3. W niektórych modelach odbłyśnik i dyfuzor są oryginalnie przeznaczone do urządzeń LED, jest to idealne rozwiązanie. Najczęściej modele z diodami mają dużą podstawę, która może nie zmieścić się w standardowej obudowie reflektora. Jeśli został zaprojektowany do takich lamp, jest wystarczająco dużo miejsca i nie ma problemów z instalacją.

Nie powinieneś kupować tanich lamp LED ze źródłami światła na całym obwodzie. Opcje jakości mają konfigurację zbliżoną do halogenów, w których emitery są umiejscowione tak samo jak żarniki w standardowym wyposażeniu. Tylko taki model może zapewnić normalny rozsył światła, reszta nie tworzy wymaganej przez Przepisy Drogowe wiązki światła i nie sprawdzi się, aby przejść przegląd techniczny.

Kara za reflektory LED

Kary mogą zostać nałożone, jeśli w reflektorach, które są przystosowane tylko do halogenów, znajdzie się wyposażenie diodowe.Oznacza to, że przy normalnym rozsyle światła i jasności szanse, że inspektor zbada lampy są niewielkie. Niemniej jednak, jeśli diody LED działają w przeznaczonym dla nich projekcie, a grzywna w wysokości 500 rubli.

Prawo nie przewiduje innych kar, dlatego nawet w przypadku wielokrotnego wykrycia naruszenia kara nie ulegnie zmianie. Ale już pozbawienie praw może nastąpić tylko w przypadku instalacji niestandardowego ksenonu, diody LED nie należą już do tej kategorii.

Za diody LED w reflektorach, które nie są do nich przeznaczone, nakładana jest kara w postaci grzywny.

Jakie lampy LED są dozwolone

Można używać tylko specjalnych lamp samochodowych. Przede wszystkim jest sprawdzane oznaczenia na reflektorach lub ich szkło (jeśli wzór jest nierozłączny lub trudny do usunięcia). W specjalnej dokumentacji diody LED są oznaczone jako LED, najczęściej dane znajdują się nie tylko w oznaczeniu fabrycznym, ale również na odbłyśniku. W niektórych przypadkach wstawiana jest tylko litera L.

Ważne jest, aby dokumentacja maszyny zawierała wyraźne wskazanie możliwości zastosowania sprzętu LED. Wtedy możesz stawiać lampy bez obawy o mandaty.

Stosowane są lampy z oznaczeniami podobnymi do lamp halogenowych H1, H7, H11 itp. Choć jest to błąd, producenci stosują właśnie takie dane, aby ułatwić kierowcom nawigację i wybór sprzętu. W takim przypadku produkty mogą mieć to samo oznaczenie, ale rozprowadzać światło na różne sposoby.

Najczęściej lampy LED są oznaczane według rodzaju podstawy, analogicznie do lamp halogenowych, co upraszcza wybór.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę gabaryty lampy, czasami nie da się zamienić standardowego elementu na LED ze względu na to, że masywny radiator w tylnej części nie mieści się w obudowie reflektora. Często pokrywy się nie zamykają, co jest również niedopuszczalne, ponieważ naruszana jest szczelność konstrukcji.

Jeśli reflektory miały już lampy LED, lepiej wymienić je na podobne, aby zapewnić dobre oświetlenie.

Blok wideo: Dlaczego nie można umieścić lamp LED w optyce refleksyjnej.

Prawidłowy montaż lamp diodowych

Praca nie jest trudna. Wybierając wysokiej jakości zestaw, wszystko, czego potrzebujesz do instalacji, jest pod ręką. Lampy zazwyczaj składają się z samego źródła światła i stabilizatora, nazywanego też sterownikiem. Aby ułatwić podłączenie, w systemie zainstalowane są standardowe złącza, co jest bardzo wygodne. Praca odbywa się w ten sposób:

1. Zwalnia miejsce do pracy. Często w celu wymiany lamp konieczne jest usunięcie elementów zakłócających – obudowy filtra powietrza, akumulatora itp. Dla zapewnienia bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy warto usunąć jeden z zacisków.
2. Stare lampy są usuwane, musisz porównać je z nowymi, aby upewnić się, że rozmiar wkładu jest taki sam. Musi być również dopasowany układ diod ze spiralami w wersji halogenowej. Gwarantuje to, że światło będzie rozprowadzane w ten sam sposób.
3. Elementy LED są wkładane na miejsce i mocowane. Następnie musisz podłączyć okablowanie. Jeśli złącze będzie pasować, nie będzie to trudne. Jeśli chipy nie pasują, będziesz musiał użyć dodatkowego połączenia i zapewnić prawidłową polaryzację. Nie jest to trudne, ponieważ izolacja jest dla wygody oznaczona określonym kolorem.
4. Wybór lokalizacji kierowcy. Najlepiej przymocować go taśmą dwustronną w obudowie reflektora. Jeśli nie ma miejsca, jest dołączony w pobliżu. Nie możesz go tak po prostu zostawić.
5. Po instalacji zacisk akumulatora jest podłączony i sprawdź działanie systemu oświetleniowego. Dopiero wtedy można zmontować konstrukcję do końca i zainstalować wszystkie usunięte węzły.

Jeśli na lampie znajdują się taśmy chłodzące, podczas montażu należy je wyprostować wzdłuż odbłyśnika wewnątrz.

Po wymianie ponownie wyreguluj reflektory. Strumień świetlny diod LED jest gorszy niż halogenów, więc ustawienia na pewno zbłądzą. Specjalne urządzenie pomoże ustawić światło tak, aby zapewnić widoczność i nie oślepiać nadjeżdżających kierowców.

Film tematyczny.

Lampy LED zamiast halogenów można zamontować tylko w reflektorach oryginalnie zaprojektowanych dla tego źródła światła. We wszystkich innych przypadkach będzie to naruszenie prawa, które pociąga za sobą karę w postaci grzywny.