Ocena żarówki H7 dla świateł mijania
Aby wybrać najlepsze lampy H7, warto zapoznać się z wynikami niezależnych testów i recenzji kierowców. W sprzedaży jest wiele modeli, są one podzielone na grupy w zależności od charakterystyki i jasności światła. Dlatego konieczne jest uwzględnienie cech działania maszyny, trybu użytkowania światła (tylko w ciemności lub w ciągu dnia jako światła do jazdy).
Jak wybrać najlepszą lampę H7?
Ten typ został opracowany dla świateł mijania i jest używany w wielu samochodach. Jakość tego typu produktów musi być zgodna z ECE 37, jest to międzynarodowy standard jakości, ujednolicony dla wszystkich krajów.Produkty sprzedawane w Rosji muszą być sprawdzone pod kątem zgodności z GOST, na opakowaniu musi znajdować się etykieta potwierdzająca lub naklejka.
Kupując, powinieneś preferować znane firmy. Cena nie powinna być zbyt niska, oszczędzanie na żarówkach wpłynie na jakość oświetlenia i żywotność. Nie trzeba kupować produktów na targowiskach i w pobliżu dróg, ponieważ podróbki są tam często sprzedawane pod przykrywką oryginalnych produktów. Aby ułatwić zrozumienie problemu, przestudiuj główne oznaczenia zastosowane na opakowaniu:
- Znak +30%, +80%, +120% itp. mówi o zwiększonej jasności. Takie opcje dają wysokiej jakości światło, które przekracza standardy. Ale jednocześnie należy pamiętać, że w produktach spirala nagrzewa się bardziej, więc jej żywotność jest krótsza.
- Napis na każdą pogodę dostępne na pudełkach z lampami uniwersalnymi. Zapewniają normalne światło w każdych warunkach pogodowych i są zalecane do samochodów, które nie posiadają oddzielnych świateł przeciwmgielnych. Dodatkowo ta opcja znacznie lepiej sprawdza się podczas deszczu.
- Jeśli żarówka halogenowa jest oznaczona „Xenon”, oznacza to podwyższoną temperaturę barwową. Światło w tym przypadku jest białe, co przypomina ksenon i poprawia widoczność. Różnice w temperaturze barwowej, najbardziej komfortowe światło dają lampy w zakresie od 4000 do 6500 K. Wyższa temperatura barwowa zniekształca oddawanie barw, światło wydziela kolor niebieski.
- Etykieta „DayLong” lub „LongLife” sugeruje, że są to żarówki o zwiększonej żywotności. Są odpowiednie dla tych, którzy używają świateł mijania w ciągu dnia jako świateł do jazdy. Zazwyczaj żywotność takich produktów jest półtora do dwóch razy dłuższa.Niektórzy producenci gwarantują działanie przez co najmniej 4 lata.
Wielu sprzedawców oferuje zamiast lamp halogenowych DOPROWADZIŁO jako lepszą i trwalszą alternatywę. Ale można to zrobić tylko wtedy, gdy konstrukcja reflektora jest odpowiednia dla diodowych źródeł światła (powinno być oznaczenie „LED” lub „L”. W innych przypadkach efekt użytkowania będzie nieprzewidywalny, ponieważ strumień świetlny diod LED rozkłada się inaczej niż halogen.Ponadto , do tego mogą pisać Cienki w wysokości 500 rubli.
Lampy ksenonowe w reflektorach można montować tylko wtedy, gdy przewiduje to projekt. Najczęściej trzeba przerobić reflektor i założyć specjalną soczewkę lub wymienić całą część. Domowy ksenon nie zapewnia normalnej jakości światła, nie można go regulować. Ponadto do instalacji takiego oświetlenia przewidziano pozbawienie praw do 1 roku.
Standardowe żarówki halogenowe H7
Ta opcja jest standardem w większości samochodów i jest najczęściej instalowana. Wyróżnia się normalną wydajnością, długą żywotnością i jakością światła zgodną z normą.
BOSCH H7 czyste światło
Model można nazwać przeciętnym pod każdym względem. Lampy są niedrogie, pod względem właściwości nie ustępują konkurentom w swojej klasie i są wysokiej jakości nieodłącznie związane z niemieckim producentem.
Światła mijania są wysokiej jakości, równomiernie rozmieszczone wzdłuż pasa i oświetlają pobocze zgodnie z wymaganiami normy. Nie ma dużego dystansu, ale to wystarczy na komfortową jazdę po mieście, nawet jeśli droga nie jest dodatkowo oświetlona.
Z niedociągnięć warto podkreślić krótką żywotność. Odpowiada normie, ale najczęściej nieznacznie ją przekracza. Dlatego analogi działają dłużej, co jest ważne dla tych, którzy często podróżują ze światłem. Ogólnie jakość jest dobra, wskaźnik wad jest niski, a światło przyjemne dla oczu, oczy nie są bardzo zmęczone nawet przy długim pobycie za kierownicą.
Wideo: Test nocny Bosch Pure Light na śniegu i błocie pośniegowym Bosch Pure Light.
Oryginał Osram 64210
Reprezentant segmentu środkowego, który zapewnia normalny rozsył światła i dobrze oświetla pobocze. Warto zauważyć, że odległy odcinek chodnika nie wyróżnia się zbytnio, ale przy ograniczeniach prędkości w mieście nie będzie to stanowić szczególnych problemów.
Lampy służą przez długi czas, normalna praca po przekroczeniu napięcia znamionowego przyczynia się do wzrostu zasobu. Ten model reaguje na ten aspekt znacznie słabiej niż inne, a żywotność jest nieznacznie skrócona. Należy również zauważyć dobra odporność na wibracje i wstrząsy, co czyni to rozwiązanie preferowanym rozwiązaniem podczas jazdy po złych nawierzchniach lub w terenie.
Rozkład światła zgodny z normą, ale przesunięty bliżej auta to plus przy jeździe z małą prędkością. Ale przy szybkiej jeździe jest to minus, ponieważ droga jest oświetlona na niewielką odległość i trudno dostrzec pieszych lub przeszkody do jazdy z daleka.
Narwa Standard H7
Niedrogie żarówki, które są odpowiednie do środowisk miejskich. Wszystkie normy są spełnione, a jakość oświetlenia pasów jest nieco gorsza niż w przypadku dwóch pierwszych typów.
Główną zaletę można nazwać dobrym pokryciem prawej strony drogi, w tym jej dalekiego odcinka. Dzięki temu Narva ma się dobrze nadaje się na nieoświetlone ulice i drogi wiejskie, ponieważ pozwala zobaczyć pieszych z daleka.
Zasób produktów jest dobry, służą więcej niż norma, a często terminy przekraczają normę półtora raza. Lampy nie boją się wibracji, zwykle tolerują lekkie przekroczenie napięcia.
Wszystkie lampy mogą zapewnić dobre oświetlenie tylko przy prawidłowym ustawieniu reflektorów. Dlatego warto przynajmniej raz w roku udać się do serwisu i sprawdzić ten aspekt. Wtedy masz pewność, że światło jest rozprowadzone prawidłowo i nie ma „martwych stref”.
Żarówki H7 o wydłużonej żywotności
Ten typ reflektorów wyróżnia się długim zasobem, w standardzie jest około półtora raza dłuższy. Korzystają z niego osoby, które często używają świateł mijania i nie chcą wymieniać żarówek co kilka miesięcy.
Osram Ultra Life
Producent podaje gwarancja na 100 000 km lub 4 lata pracy. Ale jednocześnie, aby aktywować zobowiązania gwarancyjne od producenta, musisz zarejestrować się na stronie i wprowadzić numery lamp, co nie jest zbyt wygodne.
Jakość światła jest przeciętna, zapewni normalną widoczność do standardowej jazdy po mieście. Należy zwrócić uwagę na dobrą odporność na drgania, ma to znaczenie przy długich okresach użytkowania lamp, kiedy spirale są już cieńsze i mogą pękać przy przekroczeniu dopuszczalnego poziomu drgań.
Ogólnie jest to średnia opcja z tego segmentu, która nie wyróżnia się żadnymi wskaźnikami, ale działa półtora raza dłużej niż standard.
Jeśli wprowadzisz dane na stronie, możesz uzyskać rozszerzoną gwarancję producenta.
Porównanie wideo: OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch H7 Longlife do pracy dziennej
Dobra opcja, według producenta, trwa trzy razy dłużej niż standardowe modele. Żywotność jest naprawdę długa, a z nazwy jasno wynika, że są przeznaczone do pracy w ciągu dnia. Jest to również plus, ponieważ podczas używania świateł mijania jako świateł do jazdy, lampy działają przez większość dnia i mogą się przegrzewać, jeśli nie są do tego przeznaczone.
Jednocześnie światło nie jest przyciemnione, spełnia wszystkie wymagania i normalnie oświetla zarówno jezdnię, jak i pobocze. Ze względu na dobrą tolerancję podwyższonego napięcia żywotność nie ulega znacznemu skróceniu, nawet jeśli lampy nie działają normalnie.
Model rzadko można znaleźć w salonach samochodowych, ale można go zamówić na stronach internetowych.
Philips H7 LongLife EcoVision
Ta opcja nie zachwyca jakością światła. Jest szczerze żółtawy i nie daje dobrej jasności. Wykorzystywana jest tutaj tradycyjna technika producentów – spirala wytrzymuje znacznie dłużej z powodu braku pracy. Zasób lamp jest doskonały, ale światło jest przeciętne.
Najlepiej nadaje się dla tych, którzy jeżdżą głównie po oświetlonych ulicach miast. Nadaje się również do świateł do jazdy dziennej.
Ważne jest, aby reflektor był dobry, a alternator dostarczał co najmniej 14,2 V, jeśli spadnie poniżej 14 V, światło będzie jeszcze gorsze.
Porównanie wideo: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life.
Lampy H7 o podwyższonym strumieniu świetlnym
Lampy samochodowe H7 o dużej jasności zapewniają lepszą jakość światła. Często można rozwiązać problem z przyciemnionym oświetleniem dzięki takim żarówkom, nie trzeba wymieniać reflektorów ani naprawiać reflektorów.
Osram H7 Night Breaker bez ograniczeń
Producent obiecuje wzrost jasności o 110%, ale cena będzie znacznie wyższa. Jakość światła w tej opcji jest naprawdę dobra, podkreśla zarówno pas, jak i pobocze. Jasność jest na najwyższym poziomie, odwzorowanie kolorów jest również wysokiej jakości.
Jednocześnie żywotność jest zauważalnie krótsza niż w standardzie. W szczególności na zasób wpływa nadmierne napięcie lub silne wibracje silnika. Ale generalnie lampy są godne, zapewniają bezpieczną jazdę w ciemności.
W przypadku tych żarówek ważne jest precyzyjne dostrojenie reflektorów. Jeśli zostanie powalony, lampy prześwietlą nadjeżdżający pas.
PHILIPS H7 Wzrok Plus +60%
Świecą gorzej niż poprzednie lampy, ale różnica jest również o 50% mniejsza. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na dobrą jakość i komfort jazdy ze względu na to, że światło jest prawidłowo rozprowadzone i oświetla wszystkie niezbędne obszary.
W linii Philips występują modele o dużym wzroście, ale różnica z omawianymi lampami jest niewielka. Biorąc pod uwagę, że model +60% trwa znacznie dłużej niż produkty o wyższej jasności, wtedy staje się najbardziej preferowany.
Jeśli światło jest dobrze wyregulowane, a reflektory i dyfuzory w dobrym stanie, lamp wystarczy na komfortową jazdę.
Porównanie wideo: Philips LongLife EcoVision vs Philips VisionPlus 60%
Bosch H7 Plus 90
Lampy te świecą naprawdę o 90% lepiej niż standardowy model firmy Bosch. Jednocześnie jasność jest wygodna i wygodnie będzie jeździć ze światłem. Specjaliści podkreślają doskonały rozsył światła żarówek, zarówno jezdnia, jak i pobocze są równie dobrze widoczne.
Przy dobrej jasności zasób produktów jest o rząd wielkości większy niż średnia. W normalnym użytkowaniu działają nieco słabiej niż standardowo..
Aby osiągnąć najlepszy efekt, reflektory należy wyregulować. Pożądane jest, aby samochód miał korektor, ponieważ pod obciążeniem strumień świetlny wzrasta i oślepia nadjeżdżających kierowców.
Najlepsze lampy H7 do optyki soczewkowej z wiązką mijania
Jeśli w reflektorach świateł mijania znajdują się soczewki, najlepiej kupić żarówki halogenowe z efektem ksenonowym. Ze względu na zwiększoną jasność i białe światło sprawdzają się w optyce soczewkowej. Ocena obejmuje 3 sprawdzone modele.
Osram Cool Blue Intensywny H7
Temperatura barwowa 4200 K i jasność 1500 lm zapewniają dobre światło, niewiele gorsze od zwykłego ksenonu. Wariant wyróżnia się zgodnością ze wszystkimi normami oraz dobrym rozsyłem światła. Zwiększenie jasności nie pogorszyło światła, wygodnie się z nim jeździ.
Lampy dobrze podkreślają zarówno jezdnię, jak i pobocze. Służą w wyznaczonym terminie i nie powodują reklamacji ze strony kierowców. Najważniejsze to wyregulować reflektory i monitorować ich stan.
Porównanie wideo: linia Night Breaker Laser Cool Blue Intense Original.
PIAA H7 Hyper Arros 5000K
Żarówki japońskie, które nie są tak znane jak pozostałe, nie ustępują im jakością. Przy temperaturze barwowej 5000 K lampy mają dobrą jasność i dają zimne, ale nie niebieskie światło. Jakość produktów jest wysoka, dzięki czemu produkty są trwałe.
Eksperci zwracają uwagę na dobre oświetlenie jezdni, zarówno pobocze, jak i wszelkie nierówności jezdni są widoczne nawet w miejscach nieoświetlonych. Przy odpowiednim ustawieniu można osiągnąć idealną widoczność.
Dzięki metalowemu pierścieniowi ustalającemu na żarówce, lampy nie boją się wibracji i działają o rząd wielkości dłużej.
PHILIPS H7 Diamond Vision 5000K 12V 55W
Lampy o temperaturze barwowej 5000 K zapewniają dobrą widoczność w nocy. Światło jest wygodne dla widzenia i pozwala kontrolować sytuację na drodze zarówno w mieście, jak i na drogach wiejskich.
Zasób odpowiada normie, jakość światła prawie nie zmienia się przez cały okres użytkowania. Lampy są umiarkowanie jasne, a jednocześnie nie oślepiają nadjeżdżających kierowców i pieszych dzięki prawidłowemu rozsyłowi światła.
Wadą jest wspólny problem dla wszystkich opcji z wysoką temperaturą barwową. Podczas deszczu, mgły i innych opadów widoczność gwałtownie się pogarsza, ponieważ białe światło silnie odbija się od kropel wody.
Wybór lamp H7 do świateł mijania jest łatwy. Najważniejsze jest, aby określić, który typ jest odpowiedni i wybrać z listy sprawdzone modele, które dobrze sprawdziły się w pracy.