Jakie żarówki są w Fordzie Focus 2?

Ford Focus 2 to druga generacja najpopularniejszego samochodu, która przewiduje znaczne ulepszenie i modyfikację systemów pierwszej wersji. Zmiany dotyczyły zarówno części technicznej, jak i wyglądu. Są też zmiany w optyce. Producenci wyposażają samochód w naprawdę wysokiej jakości oświetlenie mijania, które jednak może zawieść po około 1-1,5 roku eksploatacji. Dowiemy się, jak samodzielnie wybrać i zmienić lampę.

Rodzaje żarówek dostarczane przez fabrykę

Cała optyka Forda Focus 2, zarówno w modelach po zmianie stylizacji, jak i przed stylizacją, przewiduje zastosowanie lamp halogenowych. Jednowłóknowe materiały eksploatacyjne z podstawą H1 są montowane w belce głównej, a H7 w belce bliskiej. Wszystkie elementy mają moc 55 watów.

Za światła mijania w Fordzie Focus 2 odpowiadają żarówki halogenowe H7.

W fabrykach w samochodzie instalowane są wysokiej jakości materiały eksploatacyjne General Electric. Dotyczy to fabryk zlokalizowanych za granicą. Na domowych maszynach montażowych można zainstalować optykę General Electric lub prostszą wersję Philipsa.

Oprócz standardowych modeli fabrycznych możesz zainstalować kilka dodatkowych opcji opraw oświetleniowych z podstawą H7. Model należy wybrać z uwzględnieniem własnych możliwości finansowych oraz opinii innych użytkowników.

Czy podstawy lamp w reflektorach różnią się przed zmianą stylizacji i po zmianie stylizacji?

Istnieją dwie wersje Forda Focus 2: przed i po zmianie stylizacji. Różnica między nimi polega na zmianie wielu węzłów, w tym reflektorów samochodu. W odnowionej wersji zyskały bardziej agresywną formę. Co więcej, udoskonalenie dotyczyło nie tylko wyglądu reflektora, ale także elementów wewnętrznych. Jeśli wcześniej zainstalowano wspólną pokrywę dla modułów dalekich i bliskich, teraz każdy moduł otrzymał osobny właz z własnym pylnikiem.

Wygląd reflektora od tyłu (po lewej wersja przed stylizacją)

Samo źródło światła pozostało niezmienione. W obu wersjach światła drogowe zapewniają materiały eksploatacyjne z podstawą H1, a światła mijania urządzenia z podstawą H7. Wszystkie opcje są halogenowe i mają moc 55 watów.

Wskazówki dotyczące wyboru świateł mijania H7

Aby wymiana świateł mijania nie sprawiała problemów i aby uzyskać pożądany efekt na wyjściu, należy dobrać źródło światła zgodnie z zaleceniami:

1. Nie należy kupować materiałów eksploatacyjnych z kolorowym szkłem ksenonowym. Mimo wyglądu i efektownej pracy są wyjątkowo niepraktyczne w działaniu.
2. Najlepiej zawsze montować oryginalne żarówki. Charakterystyki produktów będą pasować do samochodu i nie uszkodzą okablowania. W niektórych przypadkach nie można znaleźć oryginalnych materiałów eksploatacyjnych. Wtedy warto rozważyć analogi dostępne na rynku.
3. Przy wyborze urządzenia oświetleniowego bardzo ważne jest zwrócenie uwagi na producenta. Lepiej wybierać materiały eksploatacyjne znanych firm, ponieważ budzą one większe zaufanie. Szczególnie popularne wśród właścicieli samochodów są urządzenia firm Philips i Osram.
4. Nie należy zbytnio skupiać się na jasności, ponieważ zbyt wysokie wskaźniki doprowadzą do szybkiego przepalenia się materiałów eksploatacyjnych.
5. Różnice w cenach lamp mijania mogą być bardzo duże. Koszt zależy bezpośrednio od jakości produktu i reputacji producenta. Jednak zasada „im drożej tym lepiej” może tu nie działać.
6. Niektórym kierowcom trudno jest wybrać między tradycyjnymi materiałami halogenowymi a nowoczesnymi. Modele LED. Dla Rosjan diody w aucie wciąż są nietypowe, ale wyróżnia je wyższa trwałość i niezawodność.
7. Aby reflektory Forda Focus 2 działały dobrze wieczorem i w nocy, konieczne jest dobranie lamp o świetle jak najbardziej zbliżonym do światła dziennego.

Modele godne uwagi

Spośród wielu dostępnych na rynku świateł mijania wybór opcji dla Twojego samochodu może być bardzo trudny. Poniżej opisujemy najsolidniejsze lampy, którym udało się zdobyć uznanie użytkowników.

Oryginał Osram H7

Osram H7 - niezawodne i niedrogie produkty oświetleniowe

Osram to stosunkowo niedroga marka optyki samochodowej z Niemiec. Lampa halogenowa Osram H7 o napięciu 12 V kosztuje około 300-400 rubli. Daje dość mocne światło o żółtawym odcieniu, którego niektórzy właściciele mogą nie lubić.

Jednak to światło doskonale oświetla drogę, a żółty odcień w deszczu jest jeszcze skuteczniejszy niż zwykłe białe światło. Wskaźniki trwałości zależą bezpośrednio od trybu pracy, ale najczęściej żywotność wynosi około roku, tworzy jednolity strumień świetlny o mocy 55 W.

Producenci podają, że czas pracy wynosi 550 godzin, podczas gdy większość konkurencyjnych lamp ma tylko 400 godzin.

Philips H7 Vision Plus

Philips H7 Vision Plus to niedroga, energooszczędna opcja.

Być może najjaśniejsza lampa w swoim segmencie cenowym. Kosztuje około 600-900 rubli. Producenci twierdzą, że urządzenie świeci o około 60% lepiej niż konkurenci. Na pierwszy rzut oka materiał eksploatacyjny naprawdę dobrze działa, ale po 10-15 tys. może się przepalić.

Zapewnia równomierne, wysokiej jakości światło, którego jasność nie ma wpływu na wibracje, obciążenia udarowe czy temperaturę zewnętrzną.Generowane światło jest białe z żółtym odcieniem.

Niewątpliwą zaletą modelu jest niski pobór mocy, co korzystnie wpływa na akumulator samochodowy. Przy napięciu 12 V moc wynosi 55 watów.

Koito Whitebeam H7

Koito Whitebeam H7 to japoński model o wysokiej jasności.

Wysokotemperaturowa lampa halogenowa od niezawodnego japońskiego producenta. Dość droga opcja, która będzie kosztować około 1500 rubli. Zapewnia jasne, jednolite białe światło. Działa na napięciu 12 V. Zasób ma około 3-5 miesięcy przy umiarkowanym zużyciu.

Według użytkowników jasność lampy jest około dwa razy większa niż w przypadku konwencjonalnego halogenu. Ale tutaj ważne jest, aby zrozumieć, że wskaźniki wysokiej jasności negatywnie wpływają na trwałość produktu. Temperatura światła jest tutaj jak najbardziej zbliżona do dnia. I tu kryje się kolejna wada związana ze słabą widocznością w deszczową pogodę.

Behr-Hella H7 Standard

Behr-Hella H7 Standard to instrument średniego poziomu, który zapewnia optymalną widoczność na mokrych drogach.

Ta lampa charakteryzuje się doskonałym oświetleniem dalekiego pola. Produkty marki Philips są niezawodne i trwałe. Nominalna wartość oświetlenia to 10 000 cd, ale w praktyce może być nawet wyższa. Natężenie strumienia świetlnego wynosi około 1400 lm, a temperatura jest daleka od zwykłego światła dziennego. Koszt materiałów eksploatacyjnych to około 800-1000 rubli.

Światło jest dość jasne, równomierne iz żółtawym odcieniem. Pozwala wygodnie widzieć drogę w deszczową pogodę.

Proces wymiany optyki świateł mijania

Prawidłowy montaż świateł mijania w samochodzie to klucz do sukcesu.Konieczne jest wcześniejsze zrozumienie zasad wymiany takich elementów, aby później nie było trudności.

Aby wymienić lampę „bliską” w Fordzie Focus 2, musisz wyjąć reflektor. Dotyczy to wszystkich modyfikacji maszyny.

Będziesz potrzebować następujących narzędzi:

• długi płaski śrubokręt;
• Klucz Torx 30 (jeśli występuje);
• rękawiczki chroniące ręce przed zanieczyszczeniem;
• nowe żarówki reflektorów.

Procedura wymiany świateł mijania Ford Focus 2 dorestyling:

1. Otwórz maskę samochodu i za pomocą śrubokręta zdejmij wspornik reflektora. Na tym etapie nie trzeba odkręcać samego reflektora.
2. Użyj płaskiego śrubokręta, aby podważyć specjalne łączniki, aby zwolnić blok.
3. Przesuń reflektor równolegle do ruchu samochodu w swoim kierunku, kołysząc się. Należy tutaj pamiętać, że latarnia nadal wisi na drutach.
4. Przesuń specjalne zatrzaski znajdujące się z tyłu reflektora.
5. Wyjmij złącze i wypchnij je z miejsca. Tutaj należy działać z najwyższą ostrożnością, aby gwałtownymi ruchami nie uszkodzić okablowania samochodu.
6. Usuń blok zacisków z żądanego urządzenia.
7. Naciśnij element ustalający sprężyny i wyjmij uszkodzony materiał eksploatacyjny.
8. Nie umieszczaj starego materiału eksploatacyjnego w celu zainstalowania nowego wkładu.
9. Umieść nową lampę z podstawą H7 w odpowiednich rowkach.
10. Złóż system i upewnij się, że działa.

Gdy użytkownik chwyta lampę gołymi rękami, wynikająca z tego reakcja może spowodować awarię lampy. Jeśli trzeba było dotknąć szkła, po montażu należy je przetrzeć ściereczką zwilżoną alkoholem. Po wyschnięciu system powinien działać.

Wszelkie prace z lampą halogenową należy wykonywać w czystych rękawicach.

Przestylizowana wersja Forda Focusa 2 różni się tym od starej zamiast zwykłej plastikowej osłony z zatrzaskami na reflektorze zamontowano specjalne gumowe zaślepki. Elementy te są znacznie łatwiejsze do usunięcia, ponieważ nie ma potrzeby używania śrubokręta. Bezpośrednio pod gumowymi zatyczkami znajdują się zaktualizowane podkładki, dociskane sprężynowym klipsem. Konieczne jest ściśnięcie tego wspornika i złożenie go z pierwotnej pozycji.

W miejsce spalonej montuje się nową żarówkę mijania. Będziesz musiał zacisnąć go za pomocą zacisku sprężynowego i umieścić blok zasilania na stykach podstawy. Po założeniu bagażnika gotową lampę można zamontować w samochodzie. Reflektor wsuwa się na miejsce do momentu zadziałania zatrzasków, a następnie mocuje się go górną śrubą.

Przeczytaj także

Reflektory regulujemy własnymi rękami

 

Wideo

Dla jasności polecamy serię filmów tematycznych.

Wymiana lamp w przestylizowanej optyce.

Montaż lamp LED.